Viaje del Buque Escuela de la Armada Juan Sebastián de Elcano
El viaje se ha iniciado en Cádiz con escalas previstas en Las Palmas, Fortaleza (Brasil), Santo Domingo (República Dominicana), Manzanillo (México), San Diego (EE.UU), Balboa (Panamá), Nueva Orleans (EE.UU), Boston (EE.UU), Londres (Reino Unido) y Marín, donde desembarcarán los guardiamarinas de la Escuela Naval. Un total de 10 escalas antes de regresar a su puerto de partida el 21 de julio.
Al mando del capitán de navío Luis Carreras-Presas do Campo, la dotación del bergantín-goleta está formada por 21 oficiales, 21 suboficiales, 135 marineros y dos maestros civiles.
Un año más el propósito del crucero de instrucción será contribuir a la formación integral de los alumnos embarcados, mediante la instrucción y el adiestramiento en mar y en puerto para lo que realizan a bordo parte del plan de estudios del tercer curso de carrera, cursando asignaturas de Navegación, Astronomía, Meteorología, Operaciones Anfibias, Apoyos y Servicios de Combate y Maniobra.
Además, los guardiamarinas aprenderán a navegar de forma tradicional dando prioridad a la navegación a vela siempre que sea posible en los 143 días de mar previstos, atravesando el Atlántico, remontando los ríos Támesis y Misisipi, y cruzando dos veces el canal de Panamá.
Durante el 96º crucero de instrucción, el buque escuela seguirá con las investigaciones y observaciones que dan continuidad al proyecto ‘Observatorio del cambio climático a bordo del buque-escuela Juan Sebastian de Elcano’, proyecto en el que nuevamente colaborarán científicos de la Universidad de Cádiz (UCA), personal del Instituto Hidrográfico de la Marina, así como la dotación y los guardiamarinas que se forman en el buque-escuela.
Este proyecto, enmarcado dentro del ‘Decenio de las Ciencias Oceánicas para el desarrollo sostenible’ proclamado por la Unesco para el decenio 2021-2030, da continuidad desde 2023 al denominado ‘Proyecto bandera 1519’, proyecto piloto que tuvo lugar entre 2019 y 2022.
En el programa de observaciones y mediciones que se realizarán en esta nueva navegación se mantendrá la observación de la estructura térmica del océano, el avistamiento e inventario de cetáceos, la observación de la biomasa de zooplancton usando una sonda biológica y además se complementarán con otras nuevas como la medición de características oceánicas del Golfo de México.