Pilotos intentaron volver a El Higüero pero estrechez de pista impidió que avión aterrizara allí
La investigación preliminar sobre el accidente aéreo en el que fallecieron nueve personas, el pasado 14 de diciembre, arroja que la aeronave presentó problemas en los frenos hidráulicos y que no pudo aterrizar en el Aeropuerto Internacional de El Higüero, desde donde despegó, por limitaciones en la pista.
Según lo explicado por el general Enmanuel Souffront Tamayo, quien coordina la investigación, la aeronave despegó del Aeropuerto Internacional de El Higüero y, al presentar problemas, pidieron vectores para regresar e intentaron ingresar a esa terminal, pero no pudieron porque la pista era muy corta.
“Ellos despegaron, tuvieron un problema de control, giraron a la izquierda, inicialmente pidieron vectores para regresar, intentaron ingresar al aeropuerto, pero no pudieron operar las caletas hiperventiladoras, los llamados flaps. Esos flaps al operarlos daban una mayor resistencia, pero menos control de la nave y ellos decidieron subirlos y entonces discutieron para dónde y qué iban a hacer y la decisión final fue ir al Aeropuerto de las Américas, que era una pista mucho más larga, de hecho, es la pista más larga que hay en el Caribe, exceptuando la Puerto Rico en Aguadillas”, explicó Souffront.
El investigador informó que en los videos de seguridad del aeropuerto de El Higüero se puede observar que el espoiler (frenos aerodinámicos que tienen los aviones en las alas que ayudan a frenar cuando están en tierra) del ala izquierda estaba retraído, mientras que los de la derecha estaban arriba. Precisamente era lo que estaban arreglando a la aeronave antes del vuelo.
Souffront Tamayo habló en la rueda de prensa realizada este martes por la Junta de Aviación Civil, en base a los hallazgos en las grabaciones de la caja negra del avión, que fueron recuperadas por los investigadores y donde se pudo constatar las conversaciones entre los pilotos.
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